LLC宣布推出一款新型电源管理ICARG82800，它集成有一个降压或降压/升压预稳压器、四个LDO和四个浮栅驱动器(floating gate driver)。预稳压器通过采用降压或降压/升压拓扑架构，能够将汽车电池电压高效率地转换为严格控制的中间电压，并具有控制、诊断和保护等功能。Allegro的ARG82800器件主要面向汽车市场，其终端应用包括电动助力转向系统(EPS)、变速箱控制单元(TCU)和先进制动系统(ABS)等。 ARG82800的预稳压器输出能够提供一个3.3V或5.0V可选的350mA线性稳压器，一个5V/100mA线性稳压器和两个120mA保护线性稳压器，可用于跟踪VUC输出。ARG82800设计用于为微处理器、传感器和CAN收发器供电，是汽车发动机盖下各种应用的理想选择。
ARG82800器件独立的浮栅驱动器能够通过SPI控制N沟道MOSFET，这些MOSFET在大电流电感电机应用中可配置为相或电池的隔离器件，所集成的电荷泵允许驱动器输出在整个电源范围内以高相电压转换率使功率MOSFET保持导通状态。开启ARG82800输入的方式包括逻辑电平(ENB)和高压按键开关启动(ENBAT)两种，它还可以通过串行外设接口(SPI)能够灵活地为某个输出提供禁用功能。
器件的诊断输出包括上电复位输出(NPOR)和故障标志输出(FFn)，以提醒微处理器发生故障，微处理器可以通过SPI读取故障状态。双带隙(一个用于稳压，另一个用于故障检测)、内建自测试(BIST)和大量的内部诊断功能扩展了重要的汽车应用中功能安全(FuSa)的覆盖范围。
ARG82800采用扁平型(大高度1.2mm)、38引脚eTSSOP封装(后缀“LV”)，带有裸露的电源焊盘以提高散热性能。
